Ｆ１日本グランプリ
F1日本グランプリを徹底解説
F1日本グランプリや歴史を詳しく解説していきます！
Ｆ１の日本グランプリの歴史
Ｆ１日本グランプリはフジテレビ系列で放送される番組で正式な名称はFormula 1 World Championship 2008のように毎年年数が変更されていくので、正式名称はその年の西暦が入ります。
Ｆ１日本グランプリの歴史はまず、ダイジェスト版としてカーグラッフィックが全戦を中継したのが始まりです。しかしＦ１の放映権はＴＢＳが1986年まではＴＢＳが持っていたのでダイジェスト番組が月に１回ほどの放送だけであった。その後1987年からのＦ１日本グランプリあわせてフジテレビがＦ１日本グランプリの放映権の所得を試みたが、結局日本グランプリ分だけではなく、全戦分の放映権を確保することとなった。また日本人初のＦ１ドライバーの中島悟が全戦出場を始めたのもこのころからです！
その後フジテレビのＦ１日本グランプリ中継は高い視聴率を維持していたが、
最近はモータースポーツの人気の衰退などにより、過去ほどの高い視聴率は確保が難しくなってきています。しかし一番の日本でのＦ１人気の緩やかな下降は、日本人に絶大な人気を博していたアイルトン・セナの痛ましい引退にあると言われています。
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Ｆ１グランプリの放送時間
Ｆ１グランプリの放送時間は通常予選を土曜日の深夜に放送して、日曜日に決勝が放送されます。しかし予選の模様を放送しない一部のフジテレビ系の地方局も存在しています。その中で２００８年にフジテレビ系の地方局で、毎回予選の模様を放送しているのは、北海道文化放送、さくらんぼテレビ、岩手めんこいテレビ、仙台放送、東海テレビ、長野放送、関西テレビ、岡山放送、高知さんさんテレビ、山陰中央テレビ、沖縄テレビの計１１局となっています。
次に決勝レースの放送は、主要なものでは南北アメリカやカナダ、ブラジルのでの決勝レースの場合は時差の関係で月曜日の深夜に当初は放送されていましたが、レースの結果がスポーツ新聞などで先にわかってしまうので、視聴者からの苦情に対して、月曜日の早朝の放送に変わったために、月曜日の朝は寝不足の人もでたという話があります。
Ｆ１の歴史
今回はＦ１の歴史について書いていきたいと思います。
まず1950年にイギリスから始まったＦ１ですが、欧州を中心に世界を転戦しその順位ごとに獲得ポイントが異なり、獲得したポイントの合計によりチャンピオンが決定するシステムとなっています。
Ｆ１の「Ｆ」とはFormulaを表しておりＦ１だけではなく、Ｆ１、Ｆ３、Ｆ３０００などの競技があります。もちろんＦ１が一番上位の競技で、観客の動員数や収入などもＦ３などとは比べ物になりません。
Ｆ１の車両には厳しい規定があり、違反した車両は走行ができないようになっています。
またヨーロッパではＦ１のドライバーに対する崇拝が高く、日本よりもドライバーに対する尊敬も相当のものです。
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